由于船舶特有的独立性以及其在航行能力、承载能力、工作性能、安全性能和尺寸重量要求等方面的原因，必然会对船用泵提出一些不同于其他用途泵和陆用泵的特殊技术要求。通常将这些特殊要求称为船用条件。正是由于这些船用条件，使得船用泵在参数选取、结构设计、加工制造、材料选用、试验方法和验收标准以及使用条件等方面具有一定程度的特殊性。如果将其中主要的几点具体化，可以大致上归纳为如下几个主要方面： 

(1) 可靠的运转性能、无汽蚀破坏问题。 

(2) 较低的运行振动和良好的耐振性能。 

(3) 最小的机械噪声和液体噪声。 

(4) 尺寸小、重量轻、占据空间较小。

造船工业的发展是国民经济发展和国家科学技术水平提高的一个缩影。随着我国造船工业的发展，我国的船用泵无论是在科研、设计、生产和工艺水平上都得到了不断地发展、提高和日臻完善。这除了由于充分地吸收和利用了其他水泵行业的设计经验、生产技术和科研成果外，还因为在船用泵船用条件方面 40 余年所开展的未曾间断的科研工作以及所取得的成果在设计和生产实践中的成功应用和推广。

公司与美国的福斯、艾力考、日本的日立、英国玛珀、荷兰耐荷泵业等国际知名制泵公司建立和保持了良好的技术交流和合作关系，在产品开发上坚持引进与自行开发相结合，目前已形成了41个系列、847个品种、2403个规格的产品。主要产品有：大型立式斜流泵、立式凝结泵、立式涡壳泵、单级双吸离心泵、轴流泵、潜水电泵、多级泵、悬臂泵、泥浆泵、不堵式泵、排污泵、船用挖泥泵、变频控制设备等，产品遍及农用排灌、环保、能源、冶金、化工、建材、轻纺、城建、机械等领域，畅销全国并远销欧、美、亚、非等42个国家和地区。

格兰富水泵公司已经接获了为建造的6艘9.500载重吨多用途货船提供126台船用泵订单。这些船用泵将在2009年至2010年期间交付。这也是一家船厂第一次订购格兰富水泵公司价值67.5万美元船用泵，这标志着格兰富水泵公司向船舶市场迈进了重要的一步。  

要提高泵的技术水平必须解决关键技术问题。例如：渣浆泵磨损机理的研究；高效斜流泵水力模型研究；自吸泵简化结构、提高效率的研究；便于检修的高效、大流量、高扬程矿山排水泵和输油泵的研究开发；新型船用泵的研究开发；大型烟气脱硫泵、煤液化用高温、高压泵的研究开发；屏蔽泵、磁力泵提高可靠性的研究；新型计量泵（隔膜泵）的研究开发；提高部分流泵效率的研究等。